博士补贴35万!硕博求职,“小城市”值得去吗?

2020-08-09青塔人才观察青塔

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摘要:被这么多人看好的嘉兴,究竟靠的是什么?

如果以人才作为城市发展的新地标,那么嘉兴无疑是其中的佼佼者。

根据猎聘公布的2018年中高端人才净流入率城市排名,嘉兴排名全国第4,成为位次最高的地级市

2019年,嘉兴常住人口达到480万,比2018年新增7.4万人,人口增量在浙江省内仅次于杭州和宁波,成为省内第三大增长的城市。

放眼全国,2019年嘉兴的人口增量也位居全国前列,甚至超过了上海和南京等城市,足以看出嘉兴的“火爆”。

被这么多人看好的嘉兴,究竟靠的是什么?

01
战略清晰:全面融入长三角区域一体化发展

东接上海,西临杭州,北靠苏州,南濒杭州湾,与宁波隔江相望,与沪、杭、苏、湖等城市相距均不到百公里,沪杭高铁22分钟至上海、杭州,这是嘉兴天然的优势。
当自身条件还不错的时候,格局和选择决定了下一阶段的发展深度。事实证明,嘉兴的战略眼光的确足够宏大:全面融入长三角区域一体化发展
早在上世纪90年代,嘉兴就提出将‘接轨上海’作为全市经济社会发展的首位战略。从2016年的90分钟上海大都市圈,到2017年浙江省政府发文同意嘉兴设立浙江省全面接轨上海示范区,再到2019年,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》印发,长三角一体化正式上升为国家战略,嘉兴一直紧紧抓住“长三角一体化”,精准发力。可以说,长三角一体化,嘉兴是最积极的推动力量之一。
在《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中,“嘉兴”二字在全文出现5次,涉及嘉兴的内容共有17个方面23项,为浙江省最多的地市。自此,嘉兴定位明确,即接轨上海的桥头堡。
而结果也证明,嘉兴的战略选择是正确的。2016年国内首个地跨两省市的合作园区——张江长三角科技城在嘉兴成立;2017年嘉兴与松江、杭州三地签订《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》;2018年至2019年与上海各类开放创新平台新签订了15个合作协议,通过上海引进外资项目,实到外资超12亿美元......
种种成绩,使得嘉兴成为获浙江省2019年推进长三角一体化发展国家战略成效明显的督查激励的两个地级市其中之一。

图源:浙江发布

02
人才先行:支持政策不断升级
成绩还是得靠人来出。通过“拼软环境,拼服务水平”,5年内嘉兴出台多个相关政策,从引才奖励到人才绿卡,从人才认定到嘉兴人才日,从“星耀南湖·长三角精英峰会”到“一楼三园”(浙江长三角人才大厦、浙江长三角高层次人才创新园、嘉善长三角人才创新园、张江长三角科技城平湖人才创新园),嘉兴的人才工作的确取得了不错的突破。

△5月18日上午,浙江、嘉兴服务长三角人才一体化发展标志性工程——浙江长三角人才大厦启用。
2019年,嘉兴新增大学生近9万人,签约诺贝尔奖、图灵奖获得者和海内外院士64名,入选浙江省“海外工程师”64名、省领军型团队3个,分列浙江省第一和第三。

2019年的“2.0版人才新政”(《关于更高质量建设人才生态最优市的若干意见》)被认为是继2017年之后,嘉兴目前为止含金量最高、支持力度最大、针对性最强的人才政策。

嘉兴力争从今年起用3年时间,聚焦集成电路、航空航天、人工智能、生命健康等产业,引进杰出人才团队15个左右、领军型创业创新团队40个左右、创业创新领军人才不少于350名。对杰出人才团队项目,实施“一事一议”,给予最高1亿元资助;对领军型团队项目A类、B类,分别给予1000万元、800万元资助;对创业领军人才项目,在原先A、B、C类的基础上增设A+类项目,给予500-1000万元的资助。

除了高层次人才的空前力度支持,对于愿意加盟的硕博,嘉兴也给出了足够的诚意。硕博倍增人才计划至今已经实施两年,截止到7月底,嘉兴向符合条件的硕博人才总计发放6600多万元补贴,相比去年增加了20%以上。

03

数字转型:以科创带动产业

如果说战略方向决定了城市未来的发展深度,那么城市发展方向的选择就决定了它的广度。而嘉兴的选择是——走数字化的转型道路
根据2020年嘉兴市政府工作报告,嘉兴数字化转型主要包括产业政务两方面。
一是产业:2019年嘉兴数字制造业增加值增速、工业应用指数、5G基站开通率均居全省第一,高新技术产业、装备制造业、战略性新兴产业增加值占规上工业比重分别达到58%、32.3%和41.5%。2019年全市数字经济核心产业增加值438.26亿元,现价增长15.5%,占GDP比重为8.2%。
二是政务:深入推进“最多跑一次”改革和政府数字化转型,“浙里办”掌上办事实现率全省第一,机关内部“最多跑一次”改革实现全覆盖。
政务的数字化转型能够为产业发展提速,但想要形成数字应用产业链和产业集群,关键还是靠科技力量的注入和带动。嘉兴政府也一直在行动。
2003年嘉兴创建了嘉兴科技城,同年底,争取到清华长三角研究院的落户,由浙江省人民政府与清华大学共同组建,该研究院属于正厅级事业单位。2004年,浙江中科院应用技术研究院落户。
依托两大研究院,在全国率先开创了省校(院地)合作模式,共建成省级重点实验室2个,市级重点实验室12个,研究所、工程中心21个,并与1500多家企业建立了产学研合作关系。
2017年又相继引进了浙江未来技术研究院、浙江清华柔性电子研究院、航天五院嘉兴军民融合产业发展中心、上海大学新兴产业研究院、浙大南湖求是驿站等大院名校。
2018年与中国电子科技集团公司签订了战略合作协议,以中国电子科技南湖研究院为依托,围绕“智慧城市建设、数字产业集聚、成果转移转移和创新研究院”四位一体推进全面战略合作。
2019年嘉兴全市研究与试验发展经费支出158亿元,占GDP比重达到2.95%,列全省第二位。
2020年7月14日,嘉兴与浙江大学签署了《嘉兴市人民政府-浙江大学全面战略合作协议》,嘉善、秀洲也分别与浙大签署了《嘉善县人民政府 浙江大学关于共建浙江大学长三角智慧绿洲框架合作协议》和《秀洲区人民政府 浙江大学关于共建浙江大学嘉兴研究院合作协议》;7月28日,中国标准化研究院长三角分院正式签约落户。
科技力量的托底,给了嘉兴更进一步的底气和实力。
04

未来选择:嘉兴能够提供什么

选择城市就是投资未来,在明确了城市战略、政策导向和城市发展方向之后,我们来看现在的嘉兴已经发展到什么程度。

1、经济实力

根据2019年浙江统计年鉴,嘉兴2018年生产总值排位浙江省第六位,人均生产总值在浙江省第五位,财政总收入排在浙江省第三位。总体来看,嘉兴经济处于浙江省中间水平,还有较大的进步空间。结合当地消费水平,嘉兴的收入性价比还算是可观。

2、教育资源
从教育资源来看,嘉兴的各类学校在校学生数排在浙江省第六位,与前面几个城市相比还有一定差距,但也算得上靠前的位置。

具体到高等教育资源,嘉兴拥有普通高等学校6所,其中4所为民办高校,拥有1所成人高校。

3、基础设施
2019年,嘉兴综合交通完成投资165.1亿元,完成率居全省第一,“三纵三横三连”高速路网更加完善,交通出行将越来越便捷。
2019年建成8条省际路网通道,打通瓶颈路29条;4个省界高速收费站全部撤销;同时,新增苏嘉、沪嘉省际毗邻公交线路5条,累计开通毗邻公交22条,实现与省际接壤县(市、区)毗邻公交全覆盖。
开行浦东、萧山机场直达专线3条,嘉兴公交IC卡与全国275个城市互联互通,逐步实现长三角“一卡畅行”。
有轨电车、火车站枢纽、沪嘉城际先行工程集中开工,高铁南站扩容等项目前期积极推进,开通至北京等四个方向始发高铁,嘉兴港成为“亿吨大港”。
截止2020年4月,嘉兴市5G基站已完成市本级及各县市区主城区覆盖,并计划在2020年建成5G基站4000个。

在可以预见的未来,嘉兴,必将会成为长三角更有力的竞争者。大步发展的“入场券”,嘉兴已经稳稳抓住。

你会选择嘉兴吗?欢迎在评论区说出你的看法!

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